5月26日拍摄的汉南长江大桥建设现场（无人机照片）。
(相关资料图)
5月26日，由中铁大桥局集团有限公司等单位承建的汉南长江大桥南北两岸主塔同步顺利完成封顶，标志着这座湖北省最大跨径双主缆八车道悬索桥建设取得关键性节点突破，为武汉都市圈环线高速加速成环奠定坚实基础。
汉南长江大桥是湖北省第44座长江大桥、武汉第13座长江过江通道，列入《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》重点建设项目，属于国家高速公路网G9906武汉都市圈环线关键性控制性工程。大桥为主跨1600米双塔单跨钢箱梁悬索桥，双向八车道、设计时速120公里。
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5月26日拍摄的汉南长江大桥建设现场（无人机照片）。
5月26日，由中铁大桥局集团有限公司等单位承建的汉南长江大桥南北两岸主塔同步顺利完成封顶，标志着这座湖北省最大跨径双主缆八车道悬索桥建设取得关键性节点突破，为武汉都市圈环线高速加速成环奠定坚实基础。
汉南长江大桥是湖北省第44座长江大桥、武汉第13座长江过江通道，列入《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》重点建设项目，属于国家高速公路网G9906武汉都市圈环线关键性控制性工程。大桥为主跨1600米双塔单跨钢箱梁悬索桥，双向八车道、设计时速120公里。
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5月26日拍摄的汉南长江大桥建设现场（无人机照片）。
5月26日，由中铁大桥局集团有限公司等单位承建的汉南长江大桥南北两岸主塔同步顺利完成封顶，标志着这座湖北省最大跨径双主缆八车道悬索桥建设取得关键性节点突破，为武汉都市圈环线高速加速成环奠定坚实基础。
汉南长江大桥是湖北省第44座长江大桥、武汉第13座长江过江通道，列入《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》重点建设项目，属于国家高速公路网G9906武汉都市圈环线关键性控制性工程。大桥为主跨1600米双塔单跨钢箱梁悬索桥，双向八车道、设计时速120公里。
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5月26日，由中铁大桥局集团有限公司等单位承建的汉南长江大桥南北两岸主塔同步顺利完成封顶，标志着这座湖北省最大跨径双主缆八车道悬索桥建设取得关键性节点突破，为武汉都市圈环线高速加速成环奠定坚实基础。
汉南长江大桥是湖北省第44座长江大桥、武汉第13座长江过江通道，列入《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》重点建设项目，属于国家高速公路网G9906武汉都市圈环线关键性控制性工程。大桥为主跨1600米双塔单跨钢箱梁悬索桥，双向八车道、设计时速120公里。
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5月26日，由中铁大桥局集团有限公司等单位承建的汉南长江大桥南北两岸主塔同步顺利完成封顶，标志着这座湖北省最大跨径双主缆八车道悬索桥建设取得关键性节点突破，为武汉都市圈环线高速加速成环奠定坚实基础。
汉南长江大桥是湖北省第44座长江大桥、武汉第13座长江过江通道，列入《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》重点建设项目，属于国家高速公路网G9906武汉都市圈环线关键性控制性工程。大桥为主跨1600米双塔单跨钢箱梁悬索桥，双向八车道、设计时速120公里。
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5月26日，由中铁大桥局集团有限公司等单位承建的汉南长江大桥南北两岸主塔同步顺利完成封顶，标志着这座湖北省最大跨径双主缆八车道悬索桥建设取得关键性节点突破，为武汉都市圈环线高速加速成环奠定坚实基础。
汉南长江大桥是湖北省第44座长江大桥、武汉第13座长江过江通道，列入《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》重点建设项目，属于国家高速公路网G9906武汉都市圈环线关键性控制性工程。大桥为主跨1600米双塔单跨钢箱梁悬索桥，双向八车道、设计时速120公里。
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5月26日，由中铁大桥局集团有限公司等单位承建的汉南长江大桥南北两岸主塔同步顺利完成封顶，标志着这座湖北省最大跨径双主缆八车道悬索桥建设取得关键性节点突破，为武汉都市圈环线高速加速成环奠定坚实基础。
汉南长江大桥是湖北省第44座长江大桥、武汉第13座长江过江通道，列入《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》重点建设项目，属于国家高速公路网G9906武汉都市圈环线关键性控制性工程。大桥为主跨1600米双塔单跨钢箱梁悬索桥，双向八车道、设计时速120公里。
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汉南长江大桥是湖北省第44座长江大桥、武汉第13座长江过江通道，列入《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》重点建设项目，属于国家高速公路网G9906武汉都市圈环线关键性控制性工程。大桥为主跨1600米双塔单跨钢箱梁悬索桥，双向八车道、设计时速120公里。
