比亚迪冠军版车型已经上市多款，冠军版将价格下探，同时又提升了配置，确实获得了不小的市场关注度。

日前，我们从比亚迪官方渠道获悉，5月18日，比亚迪汉DM(图片|配置|询价)-i也将推出冠军版车型，同时DM-p版本还将会推出战神版。前者在配置升级的前提下，将提供冰川蓝配色可选；后者将车身进行黑化处理，性能方面依旧搭载DM混动系统，该车零百加速时间可达3.7s。下面一起来看一下两款车型的具体变化。

整体来讲，两款车型在外观结构方面都没有发生过于明显的变化，均采用了“Dragon Face”设计语言，点阵式六边形格栅配合镀铬装饰条将大灯连接在一起，两边则设计有C型进气口装饰。

(资料图片)

DM-p战神版将镀铬装饰条进行了熏黑处理，使前脸形成一体化视觉效果。而冠军版还是保持了原有的视觉效果未变。

车身和车尾方面，两款车型也都保持了现款车型的整体设计思路，而DM-p战神版同样将车身及轮毂进行熏黑处理，而卡钳处则喷涂为黄色，营造出不错的运动氛围。此外，DM-i冠军版还提供了冰川蓝配色。

而DM-p战神版则是使用了巴斯夫第三代黑漆进行涂装，光线反光的减少让车身的视觉效果略有收缩，所以运动感相对会突出一些。尾部视觉焦点在贯穿式尾灯处，同时Logo也使用了哑光黑材质进行包裹。

车内变化同样较小，两款车型继续沿用现款车型的内饰设计风格，可旋转式中控屏放置在中间，液晶仪表盘采用嵌入式设计。

DM-p战神版使用大量黑色元素，新车内饰、车门饰板、座椅皮质均为黑色，电动座椅调节按键也同样进行了熏黑处理。而安全带却采用了黄色设计，这种对比度较强的配色也提升了车内的运动氛围。

预计两款车型与其它车型相同，尺寸方面大概率会保持现款车型的数据不变，先来看一下现款车型的空间测试信息。该车虽然也采用了溜背式设计，不过C柱造型处理到位，所以未占用后排太多的空间，即使身高178cm的男性坐在该位置，头部依旧留出了3指空间，而前排在座椅调节至最低的状态下，也能保证4指余量，而后排腿部则达到了2拳空间。对于轴距为2920的中大型轿车来讲，该车的空间表现还是值得肯定。

动力方面，DM-i冠军版继续搭载骁云-插混专用的1.5T发动机，最大功率为102kW。而电机方面将会提供低功和高功两种版本，其最大功率分别为145kW和160kW，并提供316N·m和325N·m的最大扭矩。

DM-p冠军版车型同样搭载了这台1.5T发动机，不过驱动电机为前后双电机布局，该车的系统综合功率可达426kW，综合扭矩为822N·m，而官方给出的0-100km/h加速时间也达到了3.7s。值得一提的是，DM-i冠军版车型将会提供FSD可变阻尼悬架系统；而DM-p战神版则会提供比亚迪刚刚发布的云辇-C智能阻尼车身控制系统。

比亚迪汉系列在中大型轿车领域中一直在销量排行榜前五名中徘徊，此次冠军版车型以降价增配的形式亮相市场，战神版车型也搭载了比亚迪全新车身稳定系统。那么，两款车型上市后会有怎样的市场表现呢？你对新车的看法如何？评论区里聊一聊。